福特汽车公司周二公布的第四季度业绩超出华尔街预期，并宣布计划推出一款更小的下一代电动汽车，与特斯拉即将推出的“Model 2”竞争，该公司股价在盘后交易时段飙升了逾6%。

福特宣称，将为消费者在汽油车、混合动力车和电动汽车之间提供“广泛的选择”，以此向竞争对手通用汽车和特斯拉发起冲击。该公司表示，今年计划削减约20亿美元的成本，并宣布派发特别股息。

福特CEO吉姆·法利（Jim Farley）在业绩公布后的电话会议上表示，2023年的业绩“稳定”，但福特还远未完成。“我们在增长、盈利和收入方面都处于有利地位。

他说，福特将减少在大型电动汽车上的资金投入，提供更少的大型电动汽车，并专注于在下一代平台上生产的小型电动汽车。

“我们所有的电动汽车团队都非常关注成本……因为最终的竞争将是价格实惠的特斯拉和中国的原始设备制造商，”法利说。

福特周二公布第四季度亏损5.26亿美元，合每股13美分，上年同期为盈利13亿美元，合每股32美分。剔除一次性项目，包括与养老金和其他退休后福利相关的税前亏损后，该公司当季每股盈利29美分，远远超过FactSet调查的分析师平均预期的12美分。

营收从上年同期的440亿美元增至460亿美元，远高于分析师平均预测的431亿美元。

福特预计2024年调整后息税前利润为100亿至120亿美元，调整后自由现金流为60亿至70亿美元。资本支出预计在80亿至95亿美元之间。

福特表示，电动汽车部门今年预计将产生50亿至55亿美元的息税前亏损。

该公司还宣布了第一季度每股15美分的常规股息和每股18美分的补充股息，将于3月1日支付给截至2月16日登记在册的股东。