何小鹏将提出《关于探索限定场景无人驾驶法规，加快新能源汽车与电网融合互动的建议》。他主张在特定场景下探索低速无人驾驶的政策法规，并试点应用夜间低速无人驾驶和补能技术。何小鹏认为，通过低速无人驾驶，可以实现“人找桩”到“车找桩”的转变，这不仅提高了充电效率，还充分利用了夜间电力富余且低成本的优势。相比于白天，夜间至凌晨的道路交通使用者显著减少，道路更为通畅安全，因此低速无人驾驶和补能试点的应用具有巨大的潜力。

何小鹏还提出了《关于推动飞行汽车应用、助力低空经济新质生产力发展的建议》。他呼吁加快飞行汽车的研发和应用，以推动低空经济的发展。飞行汽车作为一种新兴的交通工具，将为人们的出行方式带来革命性的变化。他认为，飞行汽车的应用将极大地提升城市交通效率，减少拥堵，并为消费者带来更加便捷、高效的出行体验。

　　为了推动这些建议的实施，何小鹏呼吁各界加强合作，从政策法规保障、商业模式构建、运行机制创新等方面共同努力。他相信，通过多方的共同努力，无人驾驶和飞行汽车的应用将加速落地。