2024 年年初各车企打响了价格战，战火延续至今，没有丝毫减弱的迹象，反而愈演愈烈。据IT之家统计，目前多达 14 家车企官宣降价，包括：比亚迪、吉利、哪吒、上海大众、一汽大众、长安、奇瑞、飞凡、智己、现代、特斯拉、零跑、小鹏、埃安。

此次降价潮，由比亚迪拉开序幕，2 月 19 日，比亚迪喊出“电比油低”的口号，宣布推出秦 PLUS 和驱逐舰 05 荣耀版，起售价均为 7.98 万元，相比冠军版，分别降价 2.1 万元和 2.2 万元。

随后，特斯拉、吉利等头部汽车大厂纷纷加入此次“降价潮”。央视财经报道称，此次车市降价潮主要集中在新能源汽车，降价的幅度从 5% 至 15% 不等，价格下降从几千元至上万元不等。

车企官宣降价对普通群众而言是件好事，这意味着消费者将拥有更多优质、低价的选择，但同时也意味着市场优胜劣汰的又一轮竞争的开始。根据乘联会 2023 年发布的销量统计列表汇总显示，中国境内的乘用车企数量减少了 18 家，2024 年汽车市场或迎来又一轮的角逐，更多的汽车品牌将面临淘汰出局的困境。

中国汽车流通协会的数据显示，2024 年 1 月中国汽车经销商库存预警指数为 59.9%，同比下降 1.9 个百分点，环比上升 6.8 个百分点，全国乘用车市场信息联席会数据显示，2024 年 1 月初国内乘用车总体市场折扣率约为 20.4%。

IT之家整理部分车企优惠活动如下：

小鹏汽车官宣小鹏 G6 全系车型限时立减 20000 元，优惠后 18.99 万元起。

广汽埃安官宣：埃安 AION Y Plus 星耀版车型正式上市，售价为 9.98 万元。

吉利推出 2024 春季购车节，3 月限时优惠现金至高 4.7 万元，还有最高 10 万元免息贷款，至高 1 万元置换补贴，活动涵盖星越 L、星瑞、博越、帝豪、缤越、缤瑞、豪越、ICON、熊猫车系，降幅 3000-1.4 万元。

上汽大众途昂家族，2024 款途昂 380TSI 四驱尊崇豪华版限时优惠价 27.99 万元，2024 款途昂 X 380TSI 四驱尊崇豪华版限时优惠价 26.5 万元。同时，途昂家族 2.0T 车型可享 2000 元现金抵用券或 3 年无忧保养套餐。

智己汽车推出春季限时购车权益 3 月 31 日之前下单，LS6 全系车型可享“现金立减礼 + 增换购好礼 + 豪华增配礼”，至高 5.78 万元。

飞凡汽车推出春日福利，飞凡 F7 进阶版、进阶 Pro 版、长续 Pro 版、性能 Pro 版降价 2.5 万元 —3 万元，包括免费升级舒适包、终身免费使用价值 3 万元的RISING PILOT 全融合高阶智驾系统软件包，以及金融、流量方面的福利。

奇瑞旗下四大品牌：奇瑞、星图、捷途、iCAR 联合官宣百亿补贴置换政策，旧车至高抵 4 万元。此外，瑞虎 5x、瑞虎 3x、艾瑞泽 5 系以及欧萌达等车型限时综合钜惠 6000-19000 元。

现代 ix35 沐飒推出限时优惠，售 9.98 万起，起售价下调 2.2 万元。

比亚迪推出荣耀版汽车，秦 PLUS 荣耀版，售价 7.98 万元起，随后推出了一系列“荣耀版”汽车包括王朝系列、海豚、驱逐舰等车型，价格相比普通版更优惠。

特斯拉宣布，Model3 / Y 后驱版现车限时保险补贴，享福利 8000 元，全系指定车漆福利，最高立省 10000 元，后驱版现车限时低息金融政策，年费低至 1.99%，3 月底提走 Model3 / Y，最多可享优惠 3.46 万元。