走进贵州长江汽车有限公司总装车间，工人在生产线上有序忙碌，经过一道道工序，一台台“贵安造”纯电动轻卡陆续下线。

“我们公司去年12月30日获得工信部批准纯电动货车生产资质，拥有先进的冲、焊、涂、总四大工艺生产线和研发试验室，实现新能源货车整车生产。”贵州长江汽车有限公司副总经理张钦国说。

目前，该公司已完成冲压、焊装、涂装、总装、试制试验车间及公用配套设施的建设，建成纯电动货车整车及专用车生产线，生产整车纯电动货车、改装专用车、改装客车等，形成集整车制造、改装车为一体，为公司打造成全国一流的新能源商用车企业奠定基础。

“我们通过智能化生产体系，以及物联网化生产设施设备，可实现高精度、多车型柔性共线生产。”张钦国说，通过智能化，电动货车可了解车辆状况，安全性更有保障，并通过物联卡等，精准掌握周边货物资源。

该公司生产的纯电动货车主要应用于绿色城乡配送市场和矿山、港口等，坚持“扎根贵州、面向西南、辐射全国”的销售战略，把“贵州造”的产品推向全国及世界。

以整车生产带动，贵州长江汽车有限公司着力打造本地新能源汽车产业链，为贵安新区高质量发展贡献力量。

在贵安新区弗迪电池有限公司，车间内，4条自动化生产线快速运转，生产“刀片电池”。车间旁，摆放着检验后的电池成品，将运往比亚迪汽车生产厂。

作为招商引资项目，去年4月28日与贵安新区签约，总投资25亿元。2022年10月第一条生产线投产，实现当年签约、当年开工、当年建成投产。

现在，该公司一天生产出货300个电池包、4万只电芯，2022年，该公司实现工业产值3.5亿元。项目达产后，年产能将达10GWh动力电池、产值可达40亿元。

工业企业欣欣向荣，正引领贵安新区新型工业化迈步向前。今年以来，贵安新区把新型工业化作为第一工程，锚定工业目标，提升工业质量效益，全力以赴做牢工业基础、做大工业底盘、做强工业经济。

聚焦工业产业，贵安新区着力打造面向全国的算力保障基地，新能源汽车、电池及材料基地，全国重要的产业备份基地。以服务器制造、智能终端制造、光电显示为主的电子信息制造业发展迅速，云上鲲鹏、晶泰科、凯瑞嘉电子、双坤电子等企业持续扩大产能；不断提升通算、智算、超算等复合型算力水平，进一步做大算力规模，拓展“东数西算、东数西训”新赛道，“一硬一软”产业生态逐渐形成。围绕宁德时代、比亚迪、中科电气等重点项目，打造新能源电池及材料产业基地核心区，并发挥龙头企业引领作用，构建全产业链，培育产业生态。围绕关键零部件、关键材料、关键设备等产业，依托中航发高温合金涡轮叶片生产基地、中车新能源装备等项目，加快延长产业链、供应链。

产业为先，项目为王。贵安新区采取“领导包保、一项目一专班”方式，对重点工业项目进行调度服务，奋力推进重点工业项目建设。中航发、比亚迪、中科电气等项目正式投产；宁德时代项目主体已基本完工。

搭建工业载体，贵安新区加速工业园区建设，张江（贵安）高科技产业园、深贵产业园、苏贵产业园、中电光谷产业园、蛇口网谷产业园、航空航天产业小镇等一批功能载体项目快马加鞭，为工业企业发展提供载体支撑。

蓬勃向上的工业发展，为贵安新区经济社会发展注入强劲动力。今年上半年，贵安新区实现规模以上工业总产值77.7亿元，完成规模以上工业增加值13.4亿元。

贵州日报天眼新闻记者　 杨小友

编辑　 罗昌

二审　 谭仕伦

三审　 胡丽华

来源：天眼新闻