据日媒报道，今年7月，搭载该公司问题燃油泵的一辆本田汽车，在隧道内突然熄火后，被后车追尾，造成被追尾的车辆上1人死亡、2人受伤。

直到这一消息被媒体曝出后，电装公司昨晚才在官网上发布声明称，对受害者表示哀悼，今后将与相关车企一起推进问题产品的召回。与此同时，电装承认故障是由于燃料泵中的叶轮树脂密度低，在部分情况下可能发生变形，无法正常工作，进而导致发动机熄火。事故曝光后，引发了市场投资者的担忧，昨天电装股价盘中一度下跌3.4%，创下半年多来的最低值。今天早盘下跌1.8%。

值得注意的是，因电装燃油泵缺陷问题，近年日本多家车企接连召回相关车辆，但此次引发死亡事故的这辆本田汽车却不在召回之列。在被日本媒体曝光之前，本田并未公布这一起重大事故。对此，本田方面解释称，事故是由追尾造成的，车辆熄火并非事故的直接原因，因此没有公布这起事故。消息曝光后，昨天本田股价盘中一度下跌1.5% 。今天早盘下跌4.1%。

从2020年以来，电装的问题燃油泵已导致包括丰田、本田等在内的6家日系车企，在日本国内累计进行了19次召回，召回汽车总数达到约383万辆。更令人担忧的是，据日媒报道，有5000多台问题燃油泵无法确认具体装在哪些车辆上，给召回工作带来了困难。对于中国市场是否有问题燃油泵需要召回，电装公司负责人表示，是否需要召回，以及如何召回，将由各家车企来判断，电装公司方面无法给出答复。

来源：央视财经

实习编辑：胥传泽