据了解，《汽车软件质量安全标准》首次融合汽车质量、功能安全、预期功能安全和信息安全对软件的共性要求，并结合中国汽车企业智能网联领域的最佳实践，为汽车软件质量和安全管理提供了统一的融合体系架构和实施指南。

“此次发布的标准包含系列标准和规范，分别为组织级、项目流程级和软件产品风险评估明确了具体要求和实施指南。”国际汽车质量标准化协会理事长徐华表示，未来，嘉定相关的主机厂和供应链企业可直接实施该系列标准，对推进实施汽车新四化跨越式发展有重要意义。

在“软件定义汽车”时代，汽车不仅是智能交通工具，更是数字移动终端，智能网联质量安全需要产业生态包括监管机构的共同努力；汽车软件的质量安全需要产业生态链条上每一个组织和每一个环节的认真落实。国际汽车质量标准化协会由此应运而生，并于2023年落户嘉定工业区。

作为行业唯一一家面向汽车新四化产业变革的国际质量标准化专业组织，目前协会已有多家行业头部企业作为主要会员。其中，嘉定企业集度、蔚来、上汽乘用车、极氪、博世、博泰是协会的理事单位和创始成员。

随着《汽车软件质量安全标准》于10月1日正式实施，接下来，协会内的主要会员单位以及相关供应链企业将逐步推广应用，通过整合上下游力量，进一步提高汽车质量安全保障系统效率和体系能力，提高软件交付质量和效率。

唐凌斐