不仅如此，NHTSA 还将延长驾驶员和前排乘客安全带提醒的持续时间，这项新规将于 2026 年 9 月生效。目前，此类提醒仅限于驾驶员座位，但美国国会自 2012年以来一直在推动后排安全带提醒的立法。

新规旨在鼓励所有乘客都系好安全带以获得保护。车辆启动时，仪表盘将以一个 60 秒的可视化警告提醒驾驶员后排安全带的使用情况，此后，一旦检测到后排安全带未系好，还会发出额外的声音和视觉信号。对于驾驶员座位，将提供持续的可视化警告，以及根据车速变化的二级声音提醒。

据IT之家了解，这些新规将适用于所有总重不超过 10,000 磅（4.5 吨）的新乘用车、卡车、巴士（校车除外）和多用途乘用车。汽车制造商可以选择在截止日期前提前遵守规定，事实上，许多制造商已经在其车辆上配备了所有座位的安全带提醒功能。

NHTSA 的目标是减少道路交通事故造成的伤亡。该机构估计，这些新规每年可防止 500 多人受伤，并挽救 50 条生命。

2022 年，美国后排乘客的安全带使用率为 81.7%，而前排乘客的使用率则达到了较高的 91.6%。NHTSA 的严峻数据显示，当年所有在车祸中丧生的乘用车乘客中，有一半没有系安全带。

NHTSA 首席法律顾问亚当・拉维夫精辟地总结道：“系安全带是预防车祸伤亡的最简单、最有效的方法之一。虽然几十年来安全带的使用情况有所改善，但我们仍然可以做得更多，以确保每个人都系好安全带。这些新要求将通过加强对车内乘客系安全带的提醒，特别是对后排乘客的提醒，来提高安全带的使用率。”