记者 | 周纯粼

2月7日，零部件供应商佛吉亚（Faurecia）完成了对另一家供应商海拉（Hella）79.5%股份的收购。其中有来自海拉控股家族的60%海拉股份，以及公开收购要约收购的19.5%海拉股份。该收购项目的总金额（包括现金和股票）为53亿欧元。

完成兼并收购后，佛吉亚与海拉形成新的零部件集团，命名为FORVIA，成为全球第七大汽车零部件供应商。

佛吉亚原本拥有汽车内饰、座椅等业务部门。根据2021半年报的信息，佛吉亚2021年上半年汽车电子方面销售额13亿欧元，全年展望25亿欧元；氢能方面的收入为2.8亿欧元，预计2021年目标为5亿欧元。在不收购的情况下展望2022年能达到185亿欧元。虽然座椅、内饰业务相对稳定，但缺乏增长爆发力。

海拉方面，原本拥有汽车电子、照明等业务部门。其产品线包含车灯、雨刮、电气和电子部分，但车灯、电气业务方面正在受到竞争对手持续挑战，不断有更具性价比的供应商来对海拉的业务进行替代。

面对电动化和智能化转型加速，佛吉亚和海拉合并将实现技术互补，在新时代保持增长。双方合并成立的新集团FORVIA将共设有6个业务部门——内饰、座椅、汽车电子、绿动智行、照明和生命周期解决方案。

根据双方透露的信息，FORVIA集团计划加速在亚洲的业务增长，并针对电动车和燃料电池车等提供更多产品。到2025年，集团的内燃机相关业务将减少到其销售额的10%左右。

即日起，佛吉亚是海拉公司的控股股东。海拉公司将继续作为一家上市公司，拥有自己独立的管理机构，并将从2022年2月1日起完全计入佛吉亚的财务。

FORVIA在全球40多个国家拥有300多个产业基地和77个研发中心，共有15万名员工，其中包括35,000余名工程师；将拥有6个业务集团和24条产品线。

按照规划，合并后的FORVIA集团将在2025年前实现运营中的碳中和，并在2050年前实现二氧化碳零排放。