用“人民的代步车”来形容五菱宏光MINI EV应该不过分吧？毕竟这台车不仅限制了低速电动车的野蛮发展，而且低廉的售价，让更多的人拥有属于自己的合法的能够遮风挡雨的出行工具，关键这还是一台新能源车型，一张绿牌对于燃油车限号的城市可是很友好的。

不过，这款车的缺点也有不少，除了外观有点“呆”外，它的续航只有100KM出头，这导致它日常通勤半径很短，加之这款车还不支持快充，真可谓充电6小时行驶不了几分钟啊。不过五菱作为一家“紧贴地气”的车企，其自然也听到了人民群众的声音！这不，就在前段时间，宏光MINIEVGameboy版车型就亮相在工信部的新车申报目录中，新车除了拥有最大300KM续航外，外观也采用了全新的元素，咱们现在就来看看！

说到Gameboy，我第一时间想到是一款著名任天堂游戏机，它当时可是不少小男孩的梦想玩物啊。而当新款宏光MINI EV与 Gameboy联系起来后，我们不难发现五菱意在吸引更多年轻男性消费者，毕竟现款车型的女性车主比例可是达到了惊人72%！而现在五菱现在也准备好要收获另外一半的市场了。

外观上，新车采用了全新的X型光源结构大灯，并且还用上了半圈LED灯带贯穿其中，而居中的五菱LOGO也采用了发光结构，这对一个微型电动车而言，属实是“豪华配置”了。

此外，新车还采用了设计感突出的撞色运动包围，其中包括了前铲侧裙后小包围，整体运动氛围更加到位。此外，新车还提供多种外观选装件，包括了不同样式的前“中网”、轮毂盖、后格栅造型、运动包围套件以及车顶行李箱，以及各种各样的拉花涂装，选择非常丰富。

当然咯，为了治疗大家的选择困难症，官方还是申报了两款“官方选配”的车型：

而在动力上，新车在性能以及续航上都做了升级，新换装的峰值功率为30kW的驱动电机，相比老款20kW电机提升了不少，而在动力电池上，新车也根据不同配置，升级了17.3kWh以及26.5kWh电池，这样它的CLTC续航最大可达到了300km！这对一台小车而言，偶尔跨市出行也妥妥地足够了，而几乎翻倍续航，也减轻了此前重度用户一天一充的情况。

总的来说，五菱宏光MINIEV，虽然凭借着低廉的售价，让它多月蝉联纯电动汽车销量榜首，不过随着年轻人们的消费升级，一台小车光“便宜”还是不够的，还需要更好看、更好玩，而随着不断有打着“个性化”口号的竞品加入下，Gameboy版车型的推出，也算是给宏光MINI EV车系来一次自我升级，而至于这台车在市场中的表现如何，咱们也将持续关注！