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编辑丨智驾网 编辑部

理想L9再发官透：将搭载全自研智能驾驶系统

3月30日中午，理想汽车官方发布了第四集理想L9的预告信息，主要包括全自研的智能驾驶系统理想AD Max和车身安全保护两大版块。理想L9标配理想AD Max智能驾驶系统，其采用全栈自研的感知、决策、规划和控制软件，保障系统的可靠性和高成长性。

其中，AEB自动紧急制动功能针对中国路况进行了优化，增强了对横穿行人和两轮车的识别，可有效降低交通事故发生率，通过全栈自研能力还可以实现快速迭代。理想L9采用高性能摄像头作为主要感知来源，硬件包括6颗800万像素摄像头和5颗200万像素摄像头，实现对车身周围及远距离的360°全方位感知。其中，正前方的两颗800万像素摄像头组合，可实现对120°广角范围及最远550米内车辆、行人及锥桶等物体的识别。前向的车规级激光雷达配备128个激光器，全局分辨率为1200x128，点云数量达到153万/秒，在已经量产的车规级激光雷达中综合性能最强。

美国NHTSA重新审查中国自动驾驶公司小马智行

3月30日消息，据报道，美国国家公路交通安全管理局 (NHTSA) 周二表示，将重新审查初创科技公司小马智行是否遵守了政府对无人驾驶交通事故的报告要求。小马智行方面表示，公司一贯秉持安全第一的原则，也一直保持着良好的安全记录。小马智行至今已积累了超过1000万公里的自动驾驶路测里程，并未造成任何人员受伤。收到NHTSA问询后，我们将全面评估并依照流程进行配合。

据悉，在去年10月28日，一辆小马智行无人测试车在美国加州弗里蒙特进行测试过程中，与道路中间路标发生了轻微碰撞，无人员受伤，也不涉及其他车辆。事故发生之后，小马智行立即暂停了在加州的自动驾驶无人测试并对事件进行了全面复盘，按照有关规定向加州机动车辆管理局（DMV）的自动驾驶管理部门及美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）进行了汇报，表示其一直“与NHYTSA进行充分合作”。NHTSA早些时候表示，他们认为该软件存在安全缺陷，并要求该公司进行召回。小马智行表示已经更新了软件代码，三辆受影响的车辆已经修复。收到NHTSA问询后将全面评估并依照流程进行配合。

长城公布2021财报：营收超1364亿元

3月30日，长城汽车发布了2021年财报。数据显示，2021年全年，该企业营业收入1364亿元，同比增长32.04%；净利润67.3亿元，同比增长25.41%。还原股权激励费用后的净利润76.3亿，同比增长39.75%。2021年全年，长城汽车销量超128万辆，同比增长14.79%；整体单车平均售价为10.6万元，同比增长15.02%。此外，2021年长城汽车海外业务增长明显，去年全年海外售出近14万辆，营收161.6亿元，营业收入占比达11.85%，同比增长142.24%。

小马智行与中国外运合资公司青骓物流于4月1日开启运营

小马智行官方微信公众号3月30日消息，小马智行与中国外运成立的合资公司正式注册成立，并命名为青骓（CYANTRON）物流科技有限公司，将于4月1日开启业务运营。青骓物流总部设在广州，业务辐射全国，已在青岛设立首个运营子公司。目前，双方已共同投入超过100辆卡车，开始集装箱运输业务。青骓物流已将L4级自动驾驶卡车投入到运力服务中。中国外运总经理宋嵘出任青骓物流董事长；小马智行副总裁、卡车事业部负责人李衡宇担任CEO，全面负责合资公司的管理运营，李衡宇作为小马智行卡车事业部负责人的职责不变。

蔚来ES7将于5月底发布

3月30日消息，蔚来联合创始人、总裁秦力洪今日表示，全新的蔚来ES7将于5月底发布。他之前还表示， 这是一款NT2.0平台的中大型SUV，舒适性上会更加极致，对标的是宝马X5L长轴距（华晨宝马 X5L预计今年晚些时候发布）。

岚图梦想家4月7日启动预售

2022年3月30日，岚图汽车发布消息，受疫情影响，原定于04月07日正式上市的岚图梦想家将调整上市节奏，预计于4月7日启动预售，届时，岚图汽车APP预订入口将开放。作为全球首款大型豪华电动MPV，岚图梦想家2021年11月17日亮相以来，持续引发用户和行业关注。

日前，上汽大众旗下ID.4 X新增极智长续航版本，该车售价241，288元。ID.6 X新增两款车型，分别为售价271288元的纯净长续航版（七座）和售价284288元的极智长续航版（七座）。此次新增车型的主要变化是均增加了360全景影像功能，其余配置保持不变。极致长续航版车型搭载由高功率驱动电机+容量为83.4kWh的电池组成的动力系统，电动机最大功率150kW，峰值扭矩310N·m。

现代氢能车今年前两个月销量位列全球第一

韩联社3月30日消息，据市场调研机构SNE Research公司30日发布的数据，现代汽车氢能车型今年前两个月的销量位列全球第一。SNE Research预测，过去三年引领氢能车市场的现代汽车今后一段时间将继续保持优势。今年1月至2月，全球氢能电动汽车销量为2269辆，较去年同期增长20.3%。其中，第一代NEXO等车型表现突出，售出1100辆，销量同比增长35%，并以48.5%的市场份额成为领头羊。

可持续资源作材料 起亚EV9概念车量产版明年上市

近日有海外媒体报道，起亚已正式确认EV9概念车量产版将于2023年开始在欧洲销售，同时还将在北美和亚洲市场上市。该车是一款蕴含起亚未来移动出行愿景的SUV。此前发布的概念车Concept EV9基于起亚电动汽车专用平台E-GMP（电动化全球模块型平台）打造，遵循起亚全新Opposites United（对立统一）设计理念，并以自然元素的色彩为灵感和使用可持续资源作为材料。Concept EV9使用可以节约用水的可循环利用资源作为车内材料，通过利用污染大海的废弃渔网作为地板材料并使用回收塑料瓶制作成座椅和门窗。不仅如此，该车方向盘和中控台还使用相较天然皮革生产用水量更少的干式皮革。未来，起亚计划在今后推出的所有车型中逐渐减少天然皮革的使用。性能方面，该车使用350kW高速充电情况下，从10%充到80%大约需要20-30分钟，满电最多可行驶482km。

乘联会：3月一至四周的零售日均3.9万辆 同比下降18%

3月30日，乘联会数据显示，3月第四周总体狭义乘用车市场零售达到日均3.9万辆，同下降29%，表现相对异常，相对今年2月第四周销量下降46%。3月一至四周的零售日均3.9万辆，同比下降18%，走势偏低。虽然3月初零售仍是正常态势，但两会结束后的疫情和市场变局超预期复杂，国内主要汽车生产基地的个别地区出现全面静止的新格局，静止影响超预期，因此对全月市场总量难以判断。虽然3月一至四周环比2月同期下降10%，但考虑到经销商的目标销量压力，最后一周应该还是有季度末的交车冲刺，加之还有上半个月较正常状态，因此对3月零售不必严重悲观。

东风集团旗下M品牌6月发布 样车测试结果符合预期

3月30日，有媒体从知情人士处获悉，东风汽车集团旗下全新高端电动越野M品牌将于今年6月发布。目前M品牌平台开发已进入实质性阶段，样车测试结果符合预期。此前东风方面计划4月北京车展发布相关产品和未来技术策略等信息，但受疫情因素推迟。