北京日报客户端 | 记者 杨天悦

10月27日晚，广汽集团公布第三季度业绩报告显示，三季度实现营业收入315.27亿元，同比增长51.58%；归母净利润23.12亿元，同比增长144.07%。前三季度合并营业收入799.76亿元，同比增长45.1%；归母净利润80.62亿元，同比增长52.59%。

进入三季度以来，随着需求端受到购置税减半等促消费政策的刺激，供给端原材料价格影响逐渐减弱，我国汽车市场总体恢复到正常状态，并呈现出快速增长态势。

中汽协最新数据显示，9月全国汽车产销分别达到267.2万辆和261万辆，同比增长28.1%和25.7%。今年1至9月，全国汽车产销分别达到1963.2万辆和1947万辆，同比增长7.4%和4.4%，增速较前8个月扩大2.6%和2.7%。其中，6至9月汽车市场连续走高，达到近三年同期最好水平。

在市场回暖的大趋势下，车企产销的恢复速度也明显加快。数据显示，9月广汽集团产销分别达到22.81万辆和23.72万辆，分别同比增长41.5%和44.3%；今年1至9月，集团产销分别达到183.26万辆和182.50万辆，同比分别增长26.9%和22.2%。

其中，自主新能源品牌的强势表现是一大亮点。公告显示，报告期内收入增加主要来源于自主品牌汽车销量同比较大幅度的增长。特别是埃安新能源车，今年累计销量突破18万辆，同比增幅达到132.09%。

当前，中国汽车品牌在新能源市场的占有率稳步上升，广汽集团也在积极布局动力电池产业链。前不久，埃安在A轮融资中以逾1000亿的估值创出国内未上市新能源车企新高。10月27日，由埃安控股的因湃电池科技有限公司正式注册成立，总投资109亿人民币，将开展电池自研自产产业化建设以及自主电池的生产制造和销售。

“未来的新能源车行业竞争的核心是科技和成本，在疫情反复、供应链紧张、资源成本上涨等环境下，实现动力电池等核心技术以及相关产业链的自主可控至关重要。”相关负责人表示，此次因湃电池科技公司的成立，也标志着全面打通上游原材料、研发、制造、电池回收及梯次利用在内的能源生态产业链布局，完成能源生态产业闭环。