无人驾驶快递车来了

□淄博日报/淄博晚报/博览新闻

记者侯林

续航里程高达180公里，多个雷达可实现自动避让，装载快递过程全自动……10月24日，淄博市邮政快递业低速无人配送车推介会在淄川经济开发区举行。活动现场，顺丰新石器无人车、菜鸟无人车、九识无人车，以及淄博本地车企吉利远程新能源商用车集团全系新能源配送车，进行了无人驾驶的演示和推介。

无人配送车展示

无人配送车辆作为智能网联汽车的重要组成部分，不仅能够提高物流配送效率，降低运营成本，更是实现绿色配送、促进环境保护的重要途径。随着智能网联汽车的不断发展，一场快递物流行业的新科技变革正在悄然发生。今年10月10日，我市第一辆无人快递配送车在淄川区上路试运行，标志着全市寄递物流领域向智能化、自动化、绿色化转型迈出了重要一步。目前，淄川区的无人配送车辆已经完成了上路测试，为全市无人配送车推广提供了借鉴经验。

无人配送车展示

“顺丰新石器无人车的车载激光雷达、车载定位系统、智能视觉感知和高级避障技术等，可以自动避让行人和车辆，并自动分析道路交通信号灯。”

“不同型号的九识无人车空载续航在110公里至240公里之间，载重量可以达到1吨。”

“菜鸟无人车有专门的大数据平台，可以提供相应的技术服务，满足城市配送的需求，便于无人配送车辆的管理和使用。”

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推介会上，顺丰、菜鸟等国内知名物流企业为全市各个区县的快递企业负责人，详细介绍了无人配送车的使用情况，以及应用场景和管理模式等。

近年来，我市积极推进绿色、高效、智能的城市货运配送体系建设，出台了《淄博市城市绿色货运配送示范工程建设奖补办法》等一系列政策措施，鼓励并支持新能源车辆、智能网联汽车在淄博投入使用。

据了解，借助此次全市快递业低速无人配送车推介，我市将在划定无人配送车具体运行区域，以及开放路权政策等方面进行研究，确保无人配送车的推广应用能够有序推进。同时，借助全市良好的汽车产业基础和完善的基础设施，为无人配送车辆的研发、测试和运营提供有力支撑，推动本地车企在无人驾驶技术上的创新，提升无人配送车辆的性能和智能化水平，为市民提供更优质的配送服务。