大众网记者 郭欣 青岛报道 2月25日,在青岛大港口岸监管作业场所内,3000辆国产比亚迪牌新能源汽车经过海关关员现场监管后准备以滚装方式搭乘“亚洲至尊”号前往墨西哥。这是青岛大港口岸今年首次出口国产汽车至南美国家。 海关关员监管新能源汽车出口 李健/摄 青岛大港口岸是当前重要的综合性货运码头,近年来多服务于共建“一带一路”重点项目货物出口、自主品牌大型工程机械、车辆出口,具备扎实的业务基础和良好的设施条件。随着口岸新能源汽车出口量逐年增加,港口物流疏运、场地存储等压力也随之增加,通关时间对出口企业来说至关重要。为了满足企业快速通关的实际需求,海关优化通关流程,提升作业效率,为新能源车驶向全球市场畅通出海通道。 “本次出口的比亚迪牌新能源汽车涵盖‘Dolphinmini’、‘King’、‘Songpro’等多个车型,是该品牌新能源汽车自青岛大港口岸出口最多的一次。”青岛港国际股份有限公司大港分公司市场部经理栾福民介绍说。对于企业来说,时间是实实在在的效益,现在船舶零延时进出港、零等待作业,单船节省一个半小时,高效的船舶运作使得货物运输频次增加,货物吞吐量显著提升,增强了企业市场竞争力。 为积极应对国产新能源汽车“井喷”出海的势头,保障该类货物高效通关,青岛大港海关积极落实企业指导和帮扶责任,与企业建立“一对一”联系机制,提前审查车辆出口企业营业执照、出口许可证、车辆国际质量认证等相关手续,进行常态化政策宣讲和“面对面”答疑解惑,同时定期开展监管场所安全风险排查,为企业打通该类货物出口绿色通道,助力更多国产新能源汽车走出国门、畅销海外市场。 据统计,2024年,青岛大港口岸监管出口新能源汽车 26.6亿元,同比增长95.6%。 |
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本报记者方超张家振上海报道(卡泰驰控股将成为汽车之家控