央视记者 许弢：在美国政府宣布对所有进口汽车加征25%关税的阴影下，2025年纽约国际车展本该展示技术创新与未来出行愿景，却传递了一份对市场前景的担忧。

美国纽约汽车经销商协会主席 马克·辛伯格：有一些制造商表示，会为部分零部件供应商补上差额，以此来维持消费端的价格稳定。问题的核心在于制造商能够负担多久，而我们整个行业的担忧之一就是这项政策将如何影响价格。我们确实有几家制造商取消了在纽约车展上的新车发布，因为制造商无法拿到新车，或者不确定这些产品能否在美国市场销售，原因就是关税问题。

很多业内人士还表示，比加征关税本身更令行业内无所适从的是政策的反复无常与高度不确定性。

美国《汽车与驾驶者》杂志撰稿人 杰米·基特曼：就美国的汽车行业而言，无论是本土制造商还是进口汽车的企业，这一切对他们来说都是一场灾难。大家都在谈论这个话题，我看不到任何令人乐观的解决路径，我看不到什么其他出路，除了彻底叫停加征关税这项政策。

“打击”“变化”“不确定”——这是记者在当天的采访中听到频率最高的三个词。面对诸多的不确定性，越来越多的汽车制造商开始为最坏的情况做准备。福特汽车公司已明确表示，如果政府不调整关税政策，公司将在今年夏天起提高产品售价，强调“无法无限期吸收关税成本”。

根据标普全球移动出行公司最新报告，如果美国持续对进口汽车加征高额关税，2025年美国汽车销量将减少约70万辆，北美地区的汽车产量也将减少128万辆。

来源央视财经

编辑：王一帆