在冰雪欢乐周的直播环节中，长城汽车董事长魏建军与两位知名KOL，Eva和吴佩，共同驾驶坦克500 Hi4-T穿越长白山原始森林，精彩展现其在复杂冰雪环境中的卓越越野性能。

随后，著名车手鹿丙龙驾驶坦克500 Hi4-Z，完成白虎坡冲坡挑战。作为长白山最具难度的越野场景之一，白虎坡坡长近1000米，垂直悬坡180米，落差60层楼高，积雪覆盖的坡道极其光滑。坦克500 Hi4-Z凭借持续强劲的动力与精准稳定的扭矩分配，成功征服白虎坡。

在冰雪欢乐周发布会环节，长城汽车正式宣布成立“长城越野联盟”。长城汽车副总裁刘艳钊表示：“这是一个由越野相关生态方组成，面向用户的非营利性组织，主要是提供越野服务、建议与支持。它的使命就是促进中国越野文化健康、良性的发展，成为全球越野不可或缺的一部分！”

“安全，快乐，爱心，公正”是长城越野联盟的运行原则和宗旨，安全是基石，快乐是目标，爱心和公正是联盟成员共同践行的价值观。

长城汽车将联合生态伙伴，不断投入资源发展长城越野学院，针对不同场景，设立各种实体学院机构，提升大家的越野驾驶技巧，未来还将延伸到全国更多地区，覆盖更多类型的越野场景，点亮中国越野地图。

此外，长城越野联盟希望联合用户、各地政府、越野场地方等，挖掘更多有趣的越野路线，即越野路书，大家一起寻找、共创，分享不同文化特色的越野路线，目前越野路书已经在长城APP中开设了路书专栏。

在宣布成立越野联盟后，长城汽车正式发布了中国首个越野场景分级标准。长城汽车深耕越野30余年，始终以敬畏之心对待越野。从2024年10月发布越野车型分级，再到今天发布越野场景分级，彰显长城汽车推动越野运动规范化、秩序化发展的远见与决心，让每一个用户，都能安全、快乐的享受越野。

长城汽车将雪地、山地、沙地、泥地这四大典型越野场景，进行归纳细分，从1级到最高10级，越野难度与风险程度依次递增。用户不仅要懂自己的车，也要了解自己要去的场地，才能更安全。

事实上，2022年长城汽车就成立了越野场景分级项目组，围绕“人-车-场景”三要素，构建越野分级体系。在过去两年里，长城汽车跑遍了全球众多越野场地，包括芦芽山和黄河滩涂、宁夏虎克、中东的利瓦沙漠等都是典型代表。工程师们进行实地勘测，积累了大量的宝贵数据，并联合数百万长城用户的全球驾驶数据，构建了涵盖四万多个真实场景的驾驶数据库，为场景分级奠定了坚实的基础。同时长城汽车还与上百位资深越野玩家、专业越野车手以及行业技术专家沟通交流，听取了他们关于场景分级的宝贵意见。（资讯）

上游新闻 郑伟