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日前，据“卡尔动力”官方微信消息，卡尔动力正式获准在北京市智能网联汽车政策先行区，开展全球首次自动驾驶卡车编队主驾无人（车内有人）道路测试，成为首批获得该类通知书的企业。

2024年5月，北京市率先发布智能网联重型卡车编队行驶管理细则，明确了卡车编队跟随车车内有人（主驾无人）验证与商业化探索双重发展路径。卡尔动力作为这一双重发展路径的代表企业，是首批获得北京市智能网联汽车政策先行区自动驾驶卡车编队行驶测试通知书的企业之一，公司获准在北京开放道路上进行L4级别的编队自动驾驶测试。获准测试后，卡尔动力可在京台高速、大兴机场高速等高快速路部分路段上进行路测，测试将极大丰富自动驾驶编队的应用场景，为技术的进一步成熟提供了更为真实、复杂的测试环境。

卡尔动力作为L4级自动驾驶编队技术的先行者，早在2020年就开启了由一名司机驾驶领航车辆引领多辆L4级卡车行驶的自动驾驶编队研发与测试。2023年，由卡尔动力牵头，清华大学、北汽福田、福佑卡车等共同编制发布了国内首个自动驾驶编队路测团体标准《自动驾驶车辆编队行驶能力测试内容及方法》，推动了国内自动驾驶编队路测标准化建设。2024年4月，卡尔动力的自动驾驶编队项目入选交通运输部公布第二批智能交通先导应用试点项目，成为该批全国唯一干线货运自动驾驶项目。