已开通10条线路

记者了解到，为应对春节假期观光游客的需求，巴士集团组织“公交红堡垒”服务团队在线路现场开展志愿服务，为不熟悉自动驾驶巴士的游客提供操作指引和现场讲解服务。

“广州自动驾驶巴士项目自2023年12月正式进入示范应用，标志着中国城市公共交通进入了一个崭新的时代。”广州巴士集团相关负责人介绍称，作为全国首个常态化运营的自动驾驶巴士项目，广州自动驾驶巴士的落地运营，是人工智能技术与城市公共交通深度融合的典范，为未来城市交通发展提供了可复制、可推广的实践经验。

目前，巴士集团运营的自动驾驶便民线路已成为城市交通领域的标志性存在。截至2024年底，巴士集团已成功开通10条自动驾驶巴士便民线路和亲子研学线路，线路覆盖了黄埔区生物岛知识城、海珠区琶洲、天河区BRT等多个区域，累计运送乘客数量突破113万人次，总运行里程超过201万公里。“这些线路为当地居民打造了高效便捷的出行模式，实现了天河区与黄埔区的跨区运营，极大地拓展了自动驾驶巴士在公共交通领域的应用场景。”该负责人表示。

可根据路况和客流情况自动调整停靠站点

同时，记者获悉，通过智能调度系统，巴士可根据实时路况和客流情况自动调整行驶路线和停靠站点。在早晚高峰时段，系统会自动加密发车频次，确保乘客出行需求得到充分满足。在安全保障方面，车辆采用L4级自动驾驶技术，配备激光雷达、毫米波雷达、摄像头等多传感器融合系统，可实现360度无死角环境感知。每辆巴士配备安全员进行实时监控，并建立了完善的风险预警和应急处置机制。运营至今，未发生任何安全责任事故。

此外，据介绍，自动驾驶巴士是巴士集团重点创新项目之一，向世界展现先进的技术实力和优质的服务水平；与广州国际生物岛(中以合作区)管理委员会共建共创智联巴士驿站（智联巴士远程控制科普中心），面向社会各界展示自动驾驶巴士远程控制技术，增强公众认知，为自动驾驶技术的普及与推广贡献力量；顺利取得市交通运输局关于开通东风路自动驾驶示范线路的批复，意味着自动驾驶线路将迈向更广阔的舞台。

该负责人说：“广州自动驾驶巴士的成功运营，不仅展现了科技创新对城市交通的变革力量，更为未来智慧城市建设提供了宝贵经验。这一创新实践表明，通过技术创新和制度创新的有机结合，城市公共交通完全可以实现更高效、更安全、更环保的运营模式。”

文、图/广州日报新花城记者：卢梦谦 通讯员：陈俊健

广州日报新花城编辑：廖黎明、史勇